技术特点:
技术特点:
采用知名品牌发动机,中外技术联合开发,具有大功率、大扭矩、高可靠、结构紧凑、重量轻等特点;
高压共轨系统大排量、轻量化设计,智能控制动力和燃油消耗;
采用先进的自动张紧多楔多轮系,皮带实现免维护,工作可靠。
防泥水前桥,适用于恶劣水田作业环境;
大转向角前桥和高地隙,使驾驶和转弯更加轻松自如 ;
DEUTZ仿生外观时尚机罩,大开启角度机罩,维护保养更方便;
高品质透镜大灯,光照强度更高;
水田专用传动系,16+8和12+12档位满足更多需求。
全新升级梭式换挡结构,采用国际知名同步器,操控更轻便,可靠性更高,
四驱分动箱隐藏设计,更高地隙,更高通过性。
旋转部位更多采用进口组合油封,防泥阻污性能更可靠。
型号 |
CD1104S |
外形尺寸(mm) |
4110×2010×2830 |
配套发动机型号 |
YC4DK130-T302 |
配套发动机额定功率(kW) |
81 |
配套发动机额定转速(r/min) |
2200 |
挡位数(前进/倒退) |
16F+8R / 12F+12R |
发动机与离合器联接方式 |
直联 |
转向系型式 |
全液压转向 |
变速箱换挡方式 |
机械式啮合套(16F+8R ) 同步器换挡(16F+8R/12F+12R) |
离合器 |
单片,干式,双作用式 |
悬挂装置调节方式 |
力/位/力位综合控制(非强压) 位/浮动调节(强压) |
三点悬挂类别 |
2类 |
动力输出轴转速(r/min) |
540/760、540/1000、760/850、760/1000 |
最小离地间隙(mm) |
480 |
最小使用质量(kg) |
3490 |
转向角度 |
47° |